La realizzazione di sottostazioni elettriche è il primo settore di sviluppo nel campo ferroviario della ELEN. Grazie ad una esperienza trentennale nel mondo degli impianti di conversione dell’energia la ELEN è in grado di eseguire lavori “chiavi in mano” a partire dalla progettazione, proseguendo con la realizzazione delle opere civili di piazzale fino alla configurazione dei più moderni sistemi di comando e controllo degli impianti.
• Costruzione di nuovi impianti
• Ammodernamento di sottostazioni esistenti
• Sviluppo di sistemi innovativi (sottostazione sperimentale di Firenze Osmannoro)
• Sottostazioni ad interfaccia digitale (Metro C Roma)
• Sistemi SCADA e DOT
La ELEN è qualificata nell’albo fornitori RFI per la progettazione, realizzazione, modifica, manutenzione ed adeguamento degli impianti di Sicurezza e Segnalamento, RTB, Telecomunicazioni, Informazioni al Pubblico, Sistemi di Video-sorveglianza ed impianti di Luce e Forza Motrice, con attenzione costante alla loro continua evoluzione.
• Impianti a fibra ottica
• Impianti telefonici
• Sistemi di segnalamento tradizionale e innovativo
(ACEI, ACC-M, RTB, SCMT, SCC, ERTMS liv1, ERTMS liv2)
• Sistemi e reti di telecomunicazioni GSM-R
• Videosorvevglianza
• Impianti a fibra ottica
• Impianti telefonici
• Sistemi di segnalamento tradizionale e innovativo (ACEI, ACC-M, RTB, SCMT, SCC, ERTMS liv1, ERTMS liv2)
• Sistemi e reti di telecomunicazioni GSM-R
• Videosorvevglianza
La ELEN è iscritta all’albo fornitori RFI per la progettazione, realizzazione e manutenzione di impianti per la trazione elettrica ferroviaria.
Con specializzazione e competenza realizza impianti tradizionali a 3 KV c.c., impianti di trazione a 25 KV c.a., nonchè impianti a 750 V c.c. per il trasporto di linee metropolitane, filobus e tram.
Il parco mezzi rotabili composto da oltre 20 unità tra locomotori, autoscale, autocarrelli, rimorchi, carri betoniera e carri recuperatori costituisce una solida base per l’esecuzione di lavori di: costruzione di blocchi di fondazione e posa in opera di pali lungo linea; rinnovo di linee aeree; posa in opera dei conduttori della linea di alimentazione (aerea o interrata).
La flessibilità della ELEN garantisce anche lavori di pronto intervento su guasto, a questo scopo è stato anche brevettato un sistema per il sostegno provvisorio di pali tipo “M”.
Lo staff tecnico ELEN ha studiato e seguito il processo di omologazione di un sistema innovativo per il ripristino “in emergenza” della linea di contatto.
La particolare facilità di montaggio e trasporto dei sostegni provvisori per pali tipo M si è rivelata particolarmente vantaggiosa in termini sia tecnici che economici, non solo nel pronto intervento ma anche in molti lavori che prevedevano uno sviluppo a fasi dell’impianto evitando la realizzazione e la successiva demolizione di opere provvisorie fisse.